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過労死・過労自殺の現代史――働きすぎに斃れる人たち (岩波現代文庫) 文庫 – 2018/12/15

5.0 5つ星のうち5.0 4個の評価

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企業社会のしがらみや「強制された自発性」に絡めとられながら、限界をこえるまで働くふつうの労働者たち。そのいびつな社会構造は、今も過労死・過労自殺で斃れる人びとを生み出しつつある。膨大な数の事例を徹底的に凝視することで日本の労働史を描き出した本書は、現状を変えていくための、鎮魂の物語である。
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著者について

熊沢誠(くまざわ まこと)
1938年三重県生まれ.労働研究者.甲南大学名誉教授.経済学博士.研究会「職場の人権」を1999年に設立,2012年まで代表,現在は顧問.著書に『国家のなかの国家――労働党政権下の労働組合1964-70』(日本評論社),『新編日本の労働者像』(ちくま学芸文庫),『能力主義と企業社会』『女性労働と企業社会』『リストラとワークシェアリング』(以上,岩波新書),『格差社会ニッポンで働くということ――雇用と労働のゆくえをみつめて』『労働組合運動とはなにか――絆のある働き方をもとめて』(以上,岩波書店)など多数.

登録情報

  • 出版社 ‏ : ‎ 岩波書店 (2018/12/15)
  • 発売日 ‏ : ‎ 2018/12/15
  • 言語 ‏ : ‎ 日本語
  • 文庫 ‏ : ‎ 464ページ
  • ISBN-10 ‏ : ‎ 400600396X
  • ISBN-13 ‏ : ‎ 978-4006003968
  • 寸法 ‏ : ‎ 10.5 x 2.1 x 14.8 cm
  • カスタマーレビュー:
    5.0 5つ星のうち5.0 4個の評価

著者について

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熊沢 誠
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上位レビュー、対象国: 日本

2024年1月9日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
①働き方改革の波ががトラック業界にも押し寄せている。年末は配達がメチャ込みで配達予定日に間に合わないという事態が生まれた。ドライバーご夕方配達に来たが、まだ40件ほど残っているという。
②ドライバーの人数が不足している。賃金は上がらない。慢性的な人手不足なので、時短もままならない。すべてのシワ寄せはドライバーに押し寄せる。クロネコヤマトの配送を日本郵便も引き受けているが、たいした改善にはならない。どうすれば良いか?
③賃金を上げればドライバーの数は増えるのであろうか?人手不足の解消になるのか?
そうは思えない。単なる労働市場の問題ではないのだ。これは構造的な問題だ。
本書が様々な労働問題を例示する。
問題の提示であって、解決策ではない。
しかし、まずは本書を読みたい。
お勧めの一冊だ。
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