内容説明
近年の炭酸ガス濃度の増加は、地球温暖化・気候変動の原因として２１世紀の最大の問題になりつつある。そこで、大きな注目を集めているのが水素である。水素は燃焼後、有害物質を排出せず、高効率の燃料であることなどの魅力的な化学的特性を備えている。近年の燃料電池のめざましい技術革新の背景には、そうした事情がある。燃料電池によるエネルギー革命の実態を、クルマを中心に考える。
目次
第１章 燃料電池とは何か（グローブ卿の発見；ベーコンの発明 ほか）
第２章 元祖・バラード物語（地質学者ジェフリー・バラード；カナダ政府の英断 ほか）
第３章 進化する自動車技術（京都議定書；ＩＰＣＣ ほか）
第４章 燃料電池車の最前線（ダイムラー・クライスラー社；ＧＭの開発 ほか）
第５章 水素エネルギーと未来社会（三大市場；自動車産業の戦略 ほか）
著者等紹介
槌屋治紀［ツチヤハルキ］
１９４３年千葉県生まれ。東京大学工学部機械工学科を経て、同大学院博士課程修了。工学博士、システム工学専攻。その後、コンピュータ・システム、エネルギー技術などの研究開発に従事した後、７９年（株）システム技術研究所を設立し、現在、同所長。放送大学客員教授も務める。エネルギー・資源分析、情報科学の手法を使い、持続可能な社会への道筋を研究し、提案している
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感想・レビュー
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佐島楓
34
専門的な科学の話が多くて難しかった。インフラさえ整えば、水素電池車は速い段階でポピュラーになると思う。2015/06/15
怠
0
2003年の本だけれど、なかなか面白い。ハイブリッドやEVは生産時に多くの二酸化炭素を排出するので、結局ガソリン車同様に環境に優しくない、というのはやっぱり嘘なんだと納得しました。トヨタが水素電池の車を発売するようなので、ちょっとワクワクします。この本の中で予想するように、いつの日か駐車場で燃料電池車を発電所にして、駐車料金を払うかわりに電気代を駐車場から受け取るビジネス・モデルが成立する日が来ると面白い。2014/11/08
いちはじめ
0
自動車用燃料電池の話が中心。そこそこ読みやすい2003/11/10
